齒輪泵是液壓系統(tǒng)的動(dòng)力元件，當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)，應(yīng)能盡快地分析并判斷出故障發(fā)生部位和產(chǎn)生原因，找出與故障相關(guān)的部件，提出排除故障的建議和方法。齒輪泵工作中經(jīng)常出現(xiàn)的故障主要是由于流量小、不吸油、壓力不足、噪聲大、油液泄露、過(guò)熱、齒輪泵運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛞赖痊F(xiàn)象。
    如果齒輪泵發(fā)生運(yùn)轉(zhuǎn)不正?；蛴幸垃F(xiàn)象這種情況多見于滾針轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活.泵體軸向間隙及徑向間隙過(guò)小.蓋板與軸的同心度不夠.泵與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度不夠.壓力閥失靈.齒輪油泵中有雜質(zhì).處理方法如：調(diào)整泵軸與電動(dòng)機(jī)聯(lián)軸器同心度使其不超過(guò)0.01mm.更換蓋板使其與軸同心.用細(xì)綢絲網(wǎng)過(guò)濾機(jī)油除污物.　　
    一般這種情況常見于齒輪油泵內(nèi)齒頂圓與泵體內(nèi)孔的徑向間隙過(guò)大,齒輪側(cè)面與前后蓋板端面間隙地過(guò)大等而產(chǎn)生的。吸油位置太高或油位不足或?yàn)V油器堵塞，齒輪泵密封不嚴(yán)緊.油溫過(guò)高等，也有可能導(dǎo)致不吸油等狀況.處理方法如：更換齒輪油泵體.在油箱內(nèi)補(bǔ)油,降低吸油位置.清洗或更換濾油器的濾芯.更換密封元件,緊固連接件.在油箱內(nèi)加冷卻器或采用風(fēng)冷.